Harga Motor 2 Tak Yang Sekarang Bikin Kaget

     Pada kali ini kita sedang membahas harga harga pasaran motor 2 tak yang sekarang melambung tinggi.Sekarang ini banyak pabrik yang sudah tidak memproduksi motor 2 tak.Namun meskipun sudah tidak diproduksi, motor 2 tak ini belakangan ini banyak sekali peminatnya.

Motor jenis ini digemari karena lebih bertenaga dan semakin langka sehingga jika dijual dalam jangka panjang bisa menguntungkan si penjual motor tersebut.

Contoh motor 2 tak saat ini yang saat ini sedang ramai di perbincangkan oleh anak motor atau anak muda jaman sekarang

1.Yamaha RX King

                      

Meski motor keluaran dari Yamaha ini hanya berkapasitas mesin 135cc, namun tenaga yabg disemburkan bisa tembus 18,5 PS.Harga pasaran jaman sekarang bisa dibandrol dengan harga 10 jutaan ke atas untuk mesin yang layak pakai

spesifikasi : Berkapasitas 132 cc, 2-tak dan berpendingin udara. Perbandingan kompresinya 6,9 : 1, dengan diameter silinder 58,0 mm x stroke 50 mm. Pakai kopling manual basah dengan multiplat disandingkan dengan transmisi 5 percepatan. Pengapiannya menggunakan AC-CDI. Spesifikasi di atas kertas mempunyai tenaga maksimum 18,5 hp di 9.000 rpm dan torsi puncak 15,1 Nm di 8.000 rpm.

Rangkanya Double Cradle, kapasitas tangki mencapai 9,5 liter, rem menggunakan cakram dengan kaliper 2 piston (sebelum tahun 95 hanya 1 piston), sedangkan rem belakang masih menggunakan rem teromol.

2.Honda NSR SP

                                                                                  

Honda NSR SP 150cc ini yang mampu menyemburkan tenaga hingga 39.5 PS!

Selain kecepatan yang tidak diragukan, motor ini tidak kalah menarik juga dengan motor fairing yang lain.Tapi ya namanya 2 tak pasti harganya menguras dompet.Untuk harga yang 150 cc bisa tembus 200 juta apalagi yang 250 cc dan lainya

spesifikasi :

• Model : NSR 150 SP
• Engine type : single cylinder, two stroke
• Engine size : 149cc
• Bore x stroke : 59 x 54.5
• Horsepower : 39.5 ps at 10,500 rpm
• Torque : 2.75 kg-m at 10,000 rpm
• Gearbox : 6 speed return
• Ignition : Electronic CDI unit
• Length : 1,970 mm
• Width : 685 mm
• Height : 1,060 mm
• Wheelbase : 1,355 mm
• Weight : 122.4 kg
• Tire size : (F) 90/80-17, (R) 120/80-17 or 130/80-17                                                                
  

                     

3.Yamaha RX Z                                                                       

                      Yamaha RX Z ini memiliki kapasitas mesin sejumlah 135cc dan gearbox yang masih 5 kecepatan.Harganya saja bisa mencapai 15 juta bahkan tembus 20 jutaan

Gaya tahun 1980-an akhir emang kental banget di Yamaha RX-Z, lampu depan berbentuk kotak, suspensi depan teleskopik, dan untuk belakang masih menggunakan dual shock.

Selanjutnya pada tahun 1986 RX-Z hadir lagi dengan perubahan warna tanpa ada ubahan di bagian mesin.

Nah, tidak berhenti dengan tampilan baju baru, RX-Z hadir kembali dengan transmisi 6-percepatan pada tahun 1990

spesifikasi :

Tipe Mesin	:2-stroke, air-cooled, forward-inclined single cylinder
Silinder	:133cc
Diameter x Langkah	:56 x 54 mm
Rasio Kompresi	:7 : 1
Daya Maksimum	:15 kW (20 PS) @ 8.500 rpm
Torsi Maksimum	:18,1 Nm @ 7.500 rpm
Maksimum	:150 km per jam
Transmisi	:6-speed return
Tipe Rangka	:Underbone Steel Tube
Suspensi Depan	:Teleskopik
Suspensi Belakang	:Dual Shock
Rem Depan	:Disc Brake, Single Piston
Rem Belakang	:Drum Brake
Berat Kosong	:106 kg
Kapasitas Tangki Bahan Bakar	:13 liter

 4.Suzuki Satria 120R 

  Suzuki Satria ber tipe 120R ini berkapasitas mesin 120cc yang saat ini sedang melunjak tinggi harganya bisa mencapai kisaran 15 juta .Jika terdapat surat lengkapnya bisa mencapai 45 juta keatas

Motor ini harganya melunjak karena motor nya bersuara khas dan masih menggunakan oli samping.Selain itu motor ini juga di sebut satria hiu untuk yang bertipe 120R

spesifikasi:

Mesin: 120cc dua tak, silinder tunggal, katup buluh, kompresi 7.0:1, pengabut karburator Mikuni VM 20 SS & berpendingin udara

Kapasitas Tangki: 5.2 ltr

Konsumsi bahan bakar: 1:25–35 (kondisi standard pabrik)

Bore x Stroke: 56 x 49 mm

 

5.Kawasai Ninja 150rr 

  

Kawasaki Ninja 150rr ini berkapasitas mesin 149cc yang bisa mencapai 10.500 rpm.harganya pun ga main main untuk motor 2 tak ini yaitu seharga 50 jutaan.Motor sport dengan nama resmi ZX-150R itu langsung adu kencang dengan sesama motor fairing garapan pabrikan lain macam Suzuki RG-R, Honda NSR, atau Yamaha RZR.

Terang saja, motor ini menjadi favorit speed lovers karena larinya yang kencang dan karakternya nurut apa maunya pengendara. Ninja 150 RR mampu mencapai tenaga maksimum 21 kW pada putaran 11.000 rpm, serta torsi 20 Nm pada putaran 9.000 rpm

spesifikasi;

.

• Dimensi : 1930 mm x 720 mm x 1095 mm
• Berat : 134 kg
• Mesin : 2 -Tak, 1 silinder, Cranked case, Reed Valve,KIPS, HSAS, Pendingin Air
• Isi Silinder : 149 cc
• Tenaga Maksimal : 28.5 PS / 11.000 rpm
• Torsi Makimal : 20 Nm / 9.000 rpm
• Karburator : Mikuni Vm 28
• Transmisi : Manual, 6-Kecepatan
• Suspensi Depan : 41 mm Telescopic Fork
• Suspensi Belakang : Monoshock Suspension
• Rem Depan : Rem Cakram Twin Port
• Rem Belakang : Rem Cakram Twin Port

6.Yamaha F1zr

Pada motor kali ini yaitu F1zr atau orang-orang menyebutnya Fizr ini banyak sekali peminatnya karena terlihat simpel namun keren.Motor ini sekarang sedang panas panasnya di komunutas motor karena kecepatan, tampilan dan harga.Tipenya juga banyak dengan harga yang berbeda-beda yaitu

1.F1zr Caltex

Motor dua tak produksi tahun lawas jadi incaran para kolektor. Apalagi jika unitnya punya status langka, pemilik tak segan memasang banderol 26 jutaan.

2.F1zr Marlboro

Motor ini sangat melunjak harga nya dari pasaran karena langka dan dibanderol 50 jutaan lebih

3.F1zr Full Clutch

Kalau tipe ini masih normal di pasaran yaitu seharga 10-18 jutaan  

4.F1zr Sporty

 

Untuk tipe yang ini juga masih normal dari 10 sampai 23 jutaan

5.F1zr SS Two 

 

Untuk harga motor ini masih ghoib atau bisa dibilang tidak selalu seimbang jadi saya tidak menawarkan harga untuk motor ber tipe ini:]

 spesifikasi:

Mesin

• Tipe: 2-stroke, silinder tunggal 110,4cc
• Bore x Stroke: 52,0 x 52,0 mm
• Kompresi: 7,1: 1
• Transmisi: Manual, wet multi-plate clutch, 4 speed dengan pola N-1-2-3-4
• Karburator: VM 20 X 1 MIKUNI
• Kapasitas Oli: 1,2 lt
• Sistem Pelumasan 2-Tak: Yamaha AutoLube
• Aki: GM5Z-3B/YB5L-B/12V5AH
• Busi: BP 7 HS-10/W 22 FP-10
• Sistem Pengapian: CDI

Sasis

• Berat Kosong: 95 kg
• Tipe Sasis: Pipa
• Kapasitas BBM: 4,5 liter
• Wheelbase: 1.190 mm
• Ground Clearance: 135 mm
• Tinggi tempat duduk: 750 mm

Suspensi/ Ban

• Suspensi depan: Teleskopik
• Ban Belakang: 2.75-17-4 PR
• Ban Depan: 2.50-17-4 PR

Performa

• Dimension (LxWxH): 1.870 x 670 x 1.040 mm
• Starter: Kick & Electric
• Maximum Power: 11.8 dk / 7500 rpm
• Maximum Torque: 10,79 Nm (1,10 KGF.M) / 6500 rpm

Sistem Pengereman

• Rem Depan: cakram
• Rem Belakang: Tromol

 

7.Yamaha 125zr

 

Untuk motor yang diatas ini adalah Yamaha 125zr.Motor ini harga nya tak tanggung-tanggung yaitu untuk sudah restorasi atau yang masih tersegel bisa mencapai 310 juta[NOS].Sedangkan untuk yang second bisa mencapai harga 100 jutaan.

spesifikasi:

Mesin

Tipe mesin : Silinder tunggal mendatar, 2 tak, berpendingin udara

Kapasitas mesin : 124.3cc

Diameter x Langkah : 53.8 x 54.7 mm

Rasio kompresi : 6.5 : 1

Max. Power : 17.5 ps/8000 rpm

Max Torsi : 1.65 Kgf-m/7500 rpm

Karburator : VM22 SS

Starter : Kick starter

Sistem pelumasan : Autolube

Dimensi

Rangka : Twin steel tube, Underbone

P x L x T : 1.900 x 675 x 1.035 mm

Tinggi jok : 752 mm

Jarak terendah ke tanah : 135 mm

Berat kering : 101 kg

Caster : 27º

Trail : 82 mm

Kapasitas tangki bensin : 5.5L

Kapasitas oli : 1.2 L oli samping, 850mL oli mesin

Kelistrikan

Battery : YB3L-B

Lampu depan : 12V 25W/25W

Sistem pengapian : AC-CDI

Transmisi

Tipe transmisi : 6 percepatan, constant mesh

Tipe kopling : Manual multiplat, basah

Rasio reduksi primer : 3.227

Rasio reduksi sekunder : 3.071

Rasio gear :

1st 2.833

2nd 1.813

3rd 1.368

4th 1.143

5th 1.000

6th 0.875

Kaki - kaki

Rem depan : Cakram

Rem belakang : Cakram

Ban depan : 70/90-17" 38P

Ban belakang : 80/90-17" 44P

Suspensi depan : Teleskopik

Suspensi belakang : Swing arm, monoshock

Kelebihan Motor 2 Tak

1. Memiliki rangkaian mesin yang cukup sederhana membuat motor 2 tak selalu identik dengan bobot yang ringan
2. Kemampuan akselerasi yang ditawarkan sangat cepat karena motor 2 tak hanya membutuhkan 2 siklus dalam 1 kali usah
3. Mudah dalam hal perawatannya
4. Meski memiliki mesin 2 tak namun tenaga yang di tawarkan bisa setara dengan motor 4 tak yang memiliki kapasitas mesin lebih besar

Kekurangan Motor 2 Tak

1. Penggunaan bensi yang lebih boros dibandaingkan motor 4 tak
2. Suhu mesin akan terasa cepat panas
3. Jika dibandingkan dengan mesin 2 tak, ketahanan mesin 4 tak  jauh lebih baik
4. Rpm mesin tak bisa tinggi dikarenakan dapat membuat msin 2 tak terlalu panas yang menimbulkan macet pada mesin
5. Dan yang paling kasat mata adalah selalu menimbulkan asap dari knalpot yang dapat menyebabkan polusi udara

Sebenarnya masih ada beberapa pilihan motor 2 tak terbaik yang pernah ada dipasar Indonesia, namun dari data yang kami peroleh di dapat jika 10 motor 2 tak diatas merupakan motor dengan daa pikat yang cukup besar dan pernah mencatat rekor yang cukup baik dalam hal penjualannya. Dan dari semua motor 2 tak yang kami sampaikan diatas, mungkin Yamaha 125ZR merupakan satu-satunya motor bermesin 2 tak yang sampai saat ini masih dipasarkan meski bukan di Indonesia melainkan di Malaysia. Sementara untuk tipe motor 2 tak lainnya mungkin sudah bisa dibilang sebagai motor jadul karena memang saat ini sudha tak lagi di produksi lagi yang membuat kalian mau tak mau harus membelinya dengan label bekas alias second jika memang kalian menginginkannya. Nah itu dia informasi seputar daftar motor 2 tak terbaik yang bisa kami sampaikan semoga bisa bermanfaat.